gsx s1000 バーエンド交換 4

バーエンド交換. (5%還元・¥272相当), GSX-Rのバーエンドをノーマルから交換しようと思い、購入しました。結果から言うと、GSX-Rにはスロットルバー部分にある凸を加工してからでないと付けれなかったので使用感などについては分かりません。と…全部読む, 走行性能には全く関係ありませんが、見た目の印象は結構変わります。鮮やかなブルーと独特の形状がライダー本人から見えるので、ライディングしててもテンションが上がります。プチカスタムにおすすめです。全部読む, GSX-R1000の左セパハンの内側に付けました。プラスチックのエンドキャップを外し、内径を測ってこちらのサイズを購入しました。(前オーナーがセパハンをハリケーン製に変えてるとのことでノーマルとは内径…全部読む, アグラス製の商品を気に入って、統一性を持たせるために購入しました。形状もいいですが、アルミですので純正より軽いので振動は吸収できないのかな?また、アルマイトという特性上、色あせもしてきます。全部読む, 着けた瞬間からハンドルを伝わる振動が無くなりました。ツーリングで長時間走っても振動で手がシビる事が無くなり、期待通りの効き目で大満足です。全部読む, 安かったので、GSX-R1000に使用してみたところ、不快な振動が減り、降車後に手がしびれているということがなくなりました。ただし車種によってはノーマルより軽くしたり、このウェイトでは振動が変わらなか…全部読む, バーエンドもキレイにと思い購入しました。やはり見た目が良くなって大満足です。取り付けはバイク屋さんにお願いしました。初めてバーエンドを買ったのですが、ウェイトもグッとハンドルバーにいれて中でガッチリ固…全部読む, ハリケーンのハンドルに交換し、同社のバーエンドをつけましたが、SSとしてはいささか長く、先端が球形となっているのが気に入らず(SSは各社とも軽量化のためか純正は短くストレート形状です)、ストレート形状…全部読む, ハリケーンのアップハンドルに装着。それなでは、デイトナのアルミ製のバーエンドを装着していました。それと比べるとかなり重いです。軽量化には反しますが、交換して微振動はかなり減りました。黒の塗装があまりよ…全部読む, GSX-R1000 2012年モデルL2にショートタイプロングインナーウェイトタイプのゴールドを取り付けました。インナーウェイトが少し長くて、先端を2センチほど金ノコでカットしました。振動については特…全部読む, バイクショップでの利用でもWebikeポイントが使える貯まる!アプリです。バーコードから商品の検索や、ツーリング先でのチェックインなどライダーをもっと便利にお得にするスマートフォン用アプリです。, 413ポイント (5%還元・¥330相当). スタンドフックもいらない!! バーエンドキャップの交換 先日の伊豆オフ会で初めてお会いしたjunさんより、スペシャルなバーエンドキャップが届きました。 と言うのも、そのオフ会で恥ずかしながら初めての立ちゴケをしてしまって、バーエンドキャップに傷が入ってしまったのです。 (11%還元・¥605相当), 363ポイント (3%還元・¥492相当), 220ポイント gsx-s1000/fはレンサル製のブラックアウトしたアルミハンドルバーを採用するだけにロゴが目立ちそうだ エンジンプラグ ラージ 価格3,132円 こちらもヨシムラロゴ刻まれたエンジンプラグ。 在庫有り おせんちゃん(gsx-s1000)に乗り換えてから右に1回、左に1回と立ちごけをしている。おせんちゃん、傷物にしてしまい本当にごめん。俺当時はまだ未熟だったからさ、許してください。左側はエンジンカバーとステップだけに傷がついた。なぜかスライダーは用をなしてくれなかった。 【この冬オススメのグローブ5選】, 【moto-campers】ギガパワーランタン天オートは、最強のキャンツー用マイクロガスランタンだった。, 昼も夜も視界良好! 紫外線でスモークオン!の「SHOEI CRW1 フォトクロミックシールド」をミラーシールドと比べてみた。. また、本業はwebデザイナーなので、お仕事のご依頼もお待ちしています。, SSK アルミハンドルバーエンド レッド (CBR250R/CB250F 14-16)(400X/CB400F/CBR400R 13-15)(CB400SF)(CBR600RR)(CB650F/CBR650F)(NC700X)(NC750S/X)(VFR800/F)(CB1000R)(CBR1000RR)(CB1100)(CBR1100XX)(VFR1200F)(CB1300SF SC54) ABEHP01RD, オシャレでかっこいい!バイク用バックパックまとめ2!ツーリングのオトモにするならコレ!, リアフェンダーレス? いいえ、フェンダーレスマフラーステーで、CBR400R をドゥカティ ディアベル風に!, 俺の背中、かっこよすぎ!Newバックパック!「OGIO NO DRAG MACH5」, SHOEIのミラーシールド、「メロースモークミラーブルー」と「スモークミラー ファイアオレンジ」を比べてみた。, 冬バイクの防寒グローブは、ガントレットタイプで決まり!! (1%還元・¥46相当), 292ポイント (5%還元・¥413相当), 50ポイント 送料無料, 272ポイント 在庫有り メイン (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ヘビーではないバーエンドもありましたが、振動軽減効果がいかほどのものかというのを検証してみたかったから。, HONDAのバイクは取り付け部分が、半月形状になっているので、取り付けの際には自身のバイクに取り付け可能か、要チェックです。, このプラスネジのみをドライバーで回しても、バーエンドごとくるくると回ってしまいます。, 初めはマスキングテープでバーエンドを保護し、でっかいプライヤーで純正バーエンドを挟み込み、ドライバーでグリッっとやりましたが、バーエンドごと回転してしまい、ネジは回らず。, と、小さい声で呟いていましたが、実際のネジ山は、ギリギリのところでドライバーが引っかかる感じ。, 「これやばいなー、ネジ山はギリギリだなぁ。とりあえずショックドライバー買いに行くかぁ」, Google神「バーエンドはネジロック剤で固着しているので、熱で溶かすといいぞよ。ていうか楽勝。」, 熱を加えてはドライバーで捻って。

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